Fra politisk side er der øjensynligt flere fra Viborg og omliggende nabokommuner, som har opdaget at Alhedestien mange steder trænger til et par kærlige hænder – f.eks. fra Hald Ege og mod Viborg og det er jo dejligt for specielt cyklisterne, at der sker noget reparation på den dejlige sti med den skønne natur…

Det ville være rart om de samme politikere, specielt fra Viborg, ville kigge på hvorledes cykelstierne har det i og omkring Viborg også…

Rigtig mange steder er det om ikke livsfarligt, så dog temmeligt betænkeligt, hvorledes man forvalter cykelstierne – et par eksempler:

• efter reparation af noget EL på Gl. Århusvej (se ill.) har man efterladt noget toppet grus og flere er punkteret, ligesom lidt større sten i hullet kan være farligt for f.eks. scootere med små hjul og små børne cyklister
• efter reparation på Randersvej er der ligeledes efterladt et hul med grus som hver gang det regner blot bliver dybere og dybere
• 4 sporet Århusvej retning Århus er der smålappet gennem mange år og det har medført trælse revner for ca. hver meter på en lang strækning
• netop opgravet og ny asfalteret stykke på Liseborgvej har ikke rigtig hældning, hvilket betyder at der efter regnskyl står store mængder vand og der er iøvrigt ujævnt
• diverse øvrige cykelstier har revner og huller i større eller mindre grad som gør det til en blandet fornøjelse at være cyklist

Ovenstående er kun de nuværende sommerproblemer – når det bliver vinter er der meget ofte problemer med rydning af cykelstierne og således at når vejene ryddes, sprøjter sneplovene blot sneen og smeltevand ind på cykelstierne, hvilket medfører livsfarlige isskosser og pletglat – også her glimrer Gl. Århusvej ved i den ene side om vinteren (retning Rindsholm) at have ryddet rimeligt pænt, mens den modsatte side retning centrum, i allerhøjeste grad lider under at sneplovene sprøjter isskosser ind på cykelstien, hvorefter disse fryser fast – dette er en skolevej som benyttes af mange skolebørn og det tvinger dem ofte til at benytte den forkerte side af vejen, hvilket giver andre farlige situationer og iøvrigt jo ikke er lovligt – dette er også tilfældet andre steder i Viborg.

Nu vi er ved farlige steder i Viborg, kan nævnes lysreguleringen ved Bilka – bilister som kommer fra Bilka og skal dreje mod centrum, ser ofte ikke den specielle pæl med cykler på som skal vise at cykler må krydse lige over mod McDonalds siden men ser kun at der er rødt for fodgængere og forventer så ikke at cyklister må køre over – der har været flere farlige situationer den seneste tid…

Rundkørselen ved Gl. Skivevej er også livsfarlig for cykler pt. og specielt i vådt vejr på grund af en riflen der er lavet formentlig til brug for ny belægning – det har dog varet så længe, at det vel kun er spørgsmål om tid før en cyklist vælter der og skrider ind under en bil eller lignende…

I det hele taget virker det som om meget få politikere i Viborg benytter cykel på jævnligt plan i Viborg og omegn og måske skulle man foreslå at det samlede byråd tager en eskursion rundt på cykel på Viborg cykelture 4 gange om året så de får alle årstidernes udfordringer med – det vil der være lidt mere perspektiv i end at sende en gruppe til udlandet for at se om der også findes kommuner andre steder i Verden eller hvad det nu kan være de rejser rundt i Verden efter som lokalpolitikere…

Måske skal man indføre, at man som politiker i Viborg, får udleveret en cykel med lokal brugspligt, som skal benyttes til og fra lokale møder og som forbliver kommunens ejendom og derfor skal afleveres, når man ikke længere er i byrådet – på den måde ville man få politikerne til på egen krop at holde øje med cykelstierne i og omkring Viborg…

 

STAB2-lok-cyk-001

 

P.S. Dejligt at se at en del af den ovenstående problemer, blev rettet ganske kort efter denne artikels udgivelse – forhåbentlig vil også Alhedestien og Bilkakrydset få opmærksomhed, så problemerne kan blive løst der. (11.10.2015)