trampe,viborg,banegård,banebro,busser

Banebroens Trampe er på plads…

Så oprandt dagen som mange har både frygtet og ventet på med store forventninger – dagen hvor man monterede den efterhånden berygtede trampe i forbindelse med Viborg ny Banebro…

Som man straks kan se, er både de ældre med rollatorer, indkøbstrækvogne og andre med hjælpemidler, slet ikke taget med i betragtning i designet af denne trappe.

De mange som hver dag kommer med deres børn i cykeltrækvogne eller ‘Christiania lad cykler’, har ikke en chance for at få deres køretøjer op af trampen.

De som måske får mest glæde af trampen, er de mange mountainbikes med brede dæk som uden problemer kan klare at køre både op og ned af trampen – desværre måske med voldsom fart ned af trampen og ud foran de mange busser som hver dag passerer lige foran trampen.

Hvis elevatoren så strejker – hvad den formentlig ofte vil gøre fremover med de mange nye brugere – vil rigtig mange af mange forskellige årsager være strandet enten oppe eller nede.

Dette drejer sig ikke om at være med ‘negativ hatten’ på eller lignende, men udelukkende en simpel og logisk konstatering af at den/de som har designet denne løsning, med hård hånd har afskåret en meget stor del af den gamle banebros tusindvis af daglige brugere, fra at kunne benytte broen

Det virker utroligt, at man ikke har taget f.eks. Ældrerådet og handicap foreningerne i Viborg med på råd i denne sag…?

Broen som sådan, fungerer fint og er langt bedre end den gamle banebro, men afslutningen på Banegårdspladsen, er under al kritik.

Opdatering 09.09.2016:

Viborg Bloggen har idag talt med flere el-scooter brugere i området omkring den nye banebro og de er indtil videre glade for den nye banebro og ser det ikke som et problem, at der ikke er en rampe til deres køretøjer.

De mener fint, at de kan benytte elevatoren, til trods for at en el-scooter vejer op til 220 kg og dertil kommer så brugerens vægt, men har dog spekulationer om elevatoren kan klare det nye pres samt om situationen til vinter, hvor presset på elevatoren formentlig bliver ganske voldsomt…

Tunnellen under banelegemet og over til Regionalhospitalet i Viborg, er langt fra færdig og da den udmunder i en byggeplads på hospitalssiden, kommer den helt sikkert ikke til at fungere som aflastning for brugere som ikke kan benytte den nye banebro, idet byggeriet på hospitalssiden, med store tunge køretøjer, gør at almindelig færdsel slet ikke kan lade sig gøre den vej på endnu.